VITE SENZA FINE
Riduttori Varvel
Riduttori a vite senza fine con carcassa tonda RS e in versione quadra RT
Riduttori a vite senza fine RS cassa tonda disponibili in 9 taglie.
Riduttori a vite senza fine RT cassa quadra disponibili in 7 taglie.
La doppia tipologia di carcassa permette un’ampia adattabilità e intercambiabilità con i maggiori produttori sul mercato.
Predisposti per motori IEC, NEMA, brushless e passo-passo.
Attacco motore con giunto elastico, consente e facilita l’accoppiamento con ogni tipo di motore, anche non standard.
Modularità delle flange attacco motore e flange uscita completamente riportate.
Rapporti di riduzione da 1/5 a 1/100.
Coppie nominali da 20 a 1680 Nm per la serie RS.
Coppie nominali da 20 a 691 Nm per la serie RT.
Carcassa in alluminio fino alla grandezza 85 e ghisa dalla grandezza 110 alla 150.
A richiesta certificazione ATEX, versioni con limitatori di coppia, vite bisporgente, cuscinetti uscita rinforzati.
Possibilità di montare una precoppia ad ingranaggi FXA per incrementare rendimenti e prestazioni più elevate.
Possibilità di realizzare riduttori combinati a due stadi, RS / RS o RT / RT, al fine di offrire un’ampia scelta di rapporti di riduzione elevati.
Riduttori a vite senza fine RT cassa quadra disponibili in 7 taglie.
La doppia tipologia di carcassa permette un’ampia adattabilità e intercambiabilità con i maggiori produttori sul mercato.
Predisposti per motori IEC, NEMA, brushless e passo-passo.
Attacco motore con giunto elastico, consente e facilita l’accoppiamento con ogni tipo di motore, anche non standard.
Modularità delle flange attacco motore e flange uscita completamente riportate.
Rapporti di riduzione da 1/5 a 1/100.
Coppie nominali da 20 a 1680 Nm per la serie RS.
Coppie nominali da 20 a 691 Nm per la serie RT.
Carcassa in alluminio fino alla grandezza 85 e ghisa dalla grandezza 110 alla 150.
A richiesta certificazione ATEX, versioni con limitatori di coppia, vite bisporgente, cuscinetti uscita rinforzati.
Possibilità di montare una precoppia ad ingranaggi FXA per incrementare rendimenti e prestazioni più elevate.
Possibilità di realizzare riduttori combinati a due stadi, RS / RS o RT / RT, al fine di offrire un’ampia scelta di rapporti di riduzione elevati.
